Нравится6 Рекомендую
По более детальным распросам бывшего хозяина "Волги" М21И машина с 1960 по 1982 год своего существования эксплуатировалась в Северном Казахстане, Кустанайской области, г.Кустанай, первый владельцем был начальником местного городского турагенства, в конце 70-х годов машина была кардинально переделана им под "трёшку" визуально и перекрашена из родного оливкового в тёмно-голубой цвет, в таком состоянии в 1981-ом году машина была продана второму владельцу, который проживал в пригородном посёлке неподалёку от Кустаная, автомобиль был у него в течение года за который он успел сделать кап.ремонт двигателя, в 1982-ом году машина была снова выставлена на продажу и куплена третьим по счёту владельцем за 12800 советских рублей ("Жигули" в начале 80-х стоила порядка 5600 рублей), по его рассказу первоначальная цена на "Волгу" была около 6000 рублей, разница в 6800 рублей была накинута продавцом вследствии сильной заинтересованности товаром покупателем, что чаще всего идёт им (продавцам) на руку. Впоследствии третий хозяин автомобиля производил его щадящую эксплуатацию с 1982-го по начало 2012-го года, т.е. 30 лет. Ныне я являюсь четвёртым владельцем "Волги"-М21И 1959-го года выпуска, в 2013-ом, 2014-ом годах мною запланировано полное восстановление автомобиля в первоначальном заводском "второсерийном" внешнем исполнении и покраска кузова в бежевый цвет, для этого у меня в наличии около 93-х% комплектующих. Вот такая получилась история!
Казахстан, Костанай, Рудный
Я езжу на , , , и (до этого )
Евгений Александрович, 30 лет
был два часа назад
Личный опыт: ГАЗ 21
Комментариев нет:
Отправить комментарий